از آنجایی که کانادایی ها به آینده نگاه می کنند و سفرهای تابستانی خود را در سال جاری رزرو می کنند، دمای سوزان در میان موج های گرمای احتمالی می تواند برنامه های سفر آنها را تحت تاثیر قرار دهد. این کشوردر سال 2021 دمای بی سابقه ای را تجربه کرد و آتش سوزی های شدید جنگلی در بریتیش کلمبیا و سایر بخش های غرب کانادا باعث شد تعدادی از پروازها لغو شوند.
اختلالات سفرهای مرتبط با گرما چیز جدیدی نیست، اما کارشناسان می‌گویند که تغییرات آب و هوایی به دلیل موج‌های گرمای شدیدتر باعث تاثیرات بیشتری در سفرها می شوند و به گفته کارشناسان، صنعت سفر در مسیر پرتلاطمی قرار دارد. کنت مور، استاد فیزیک در دانشگاه تورنتو گفت: فرودگاه‌ها، خطوط هوایی و همچنین مسافران باید درک کنند که ما باید برای این نوع رویدادها برنامه‌ریزی کنیم، زیرا این رویدادها رایج‌تر می‌شوند و می‌توانند بر سفر به موقع تأثیر بگذارند.
طبق آخرین گزارش هیئت بین دولتی تغییرات آب و هوایی (IPCC) که روز دوشنبه منتشر شد، بدون کاهش فوری و عمیق انتشار گازهای گلخانه ای در تمام بخش ها و صنایع، محدود کردن گرمایش جهانی به 1.5 درجه سانتی گراد (34.7 فارنهایت) امکان پذیر نخواهد بود.
صنعت هواپیمایی نیز با گرم شدن سیاره، اثرات افزایش دما را احساس خواهد کرد. مور توضیح داد که گرمای شدید، بلند شدن یا فرود هواپیماها را دشوار می‌کند، زیرا هوای گرم نیروی هوایی کمتری به هواپیما می‌دهد. موج گرمای رکوردشکنی در جنوب غربی ایالات متحده در سال گذشته باعث شد برخی پروازها در فرودگاه لاس وگاس لغو شوند. در همین حال، در سال 2017، دمای نزدیک به 120 درجه در فینیکس منجر به لغو ده ها پرواز شد.
او به گلوبال نیوز گفت: «هنگامی که هوا گرم است، هواپیماها نمی‌توانند به این اندازه سوخت یا افراد زیادی را حمل کنند، فقط به این دلیل که سنگین‌تر هستند و به اندازه کافی قدرت بالا برندگی ندارند». مور اضافه کرد که این بدان معناست که هواپیماها یا باید میزان سوختی را که می توانند حمل کنند کاهش دهند، که بر میزان مسافتی که می توانند سفر کنند تأثیر می گذارد یا باید تعداد مسافران را محدود کنند.
خطوط هوایی به گلوبال نیوز گفته‌اند که مفاد و مکانیسم‌های متعددی در صورت وقوع امواج گرما و سایر رویدادهای شدید آب و هوایی در نظر گرفته‌اند. سازندگان هواپیما در حال حاضر در تلاش هستند تا هواپیماها را سبک‌تر و کم مصرف‌تر کنند، که در طول موج گرما مفید است. در سال 2015، بوئینگ چیزی را ایجاد کرد که ادعا می‌کرد «سبک‌ترین فلز تاریخ» است که 99.99 درصد آن از هوا تشکیل شده است.
شرکت هوافضای ایالات متحده می گوید: استحکام و سبکی رکوردشکنی آن را به فلزی بالقوه برای هواپیماها و وسایل نقلیه آینده تبدیل می کند. مسئله دیگر این است که شرایط گرم کارایی عملیات زمینی را کاهش می دهد و کارکنان دچار گرمازدگی و استرس می شوند. مور گفت: فرودگاه ها همچنین آسفالت زیادی دارند که می تواند واقعاً گرم شود و این می تواند یک “مشکل بزرگ برای مسفربری هوایی” باشد.
منبع : https://globalnews.ca//
