قیمت سوخت در کانادا در هفته‌های اخیر به بالاترین حد خود رسیده است و برخی کارشناسان می‌گویند که این افزایش می تواند ادامه داشته باشد. با افزایش شدید قیمت‌ها، برخی از کانادایی‌ها ممکن است خرید وسیله نقلیه الکتریکی را در دستور کار خود به عنوان خودرو جدید قرار دهند. چیزی که دولت لیبرال در بودجه فدرال که روز پنجشنبه منتشر شد، آن را برنامه‌ریزی کرده است.
اتاوا متعهد شده است 3 میلیارد دلار برای مقرون به صرفه تر کردن وسایل نقلیه الکتریکی، از جمله راه اندازی شبکه ای از ایستگاه های شارژ و 3.8 میلیارد دلار برای استراتژی تولید معدنی (از جمله مواد حیاتی مورد نیاز برای ساخت باتری های وسایل نقلیه الکتریکی) اختصاص دهد.
برای افرادی که برای اولین بار خودروهای برقی خریداری می کنند، استفاده از فناوری و هزینه های مرتبط با خرید می تواند کمی دلهره آور به نظر برسد. در اینجا توصیه‌های تخصصی وجود دارد که کانادایی‌ها باید قبل از خرید یک خودروی بدون آلایندگی بدانند. اگرچه گزینه‌های مقرون‌به‌صرفه‌تری در حال ورود به بازار هستند، خودروهای الکتریکی معمولا بیشتر از بسیاری از خودروهای سنتی گازسوز قیمت دارند.
در حالی که قیمت اولیه یک خودروی الکتریکی ممکن است به برخی خریداران شوک وارد کند، مطالعات نشان می‌دهد که با گذشت زمان، مالکان خودروهای برقی نسبت به دارندگان خودروهای گازسوز پول بیشتری پس انداز می‌کنند. گزارشی که در 30 مارس توسط Clean Energy Canada منتشر شد، یک گروه تحقیقاتی در مرکز گفتگو در دانشگاه سیمون فریزر، هزینه های مالکیت شش مدل محبوب از خودروهای برقی را با هزینه های مالکیت خودروهای معادل های گازسوز مقایسه کرد.
بر اساس این گزارش، حتی در جزیره پرنس ادوارد (استانی با گران ترین برق) قیمت شارژ کامل یک خودروی الکتریکی شوروی بولت مدل 2022 تقریباً 12.61 دلار است. در استان کبک (استانی با کمترین نرخ برق) شارژ کامل یک وسیله نقلیه حدود 5.46 دلار هزینه دارد. مارک زاخاریاس، مشاور ویژه شرکت انرژی پاک کانادا، به CTV News Vancouver گفت: “آنچه که ما دریافتیم این است که در هر مقایسه ای که انجام دادیم، خودروی الکتریکی ارزان تر از جایگزین گازسوز به نظر می رسد . “
این مطالعه همچنین خاطرنشان می کند که بر اساس میانگین قیمت بنزین در کانادا در سال 2021 که 1.31 دلار در هر لیتر است، این تخمین ها محافظه کارانه هستند. اما با افزایش قیمت بنزین به 2 دلار در هر لیتر در برخی از مناطق کانادا در سال 2022، این صرفه جویی می تواند حتی بیشتر شود.
طبق این مطالعه، یک مالک معمولی وسیله نقلیه بدون آلایندگی که بیشتر شارژ خود را در خانه انجام می دهد، می تواند انتظار داشته باشد که به طور متوسط سالانه 800 تا 1000 دلار در هزینه سوخت نسبت به یک خودروی بنزینی معادل صرفه جویی کند.
منبع : https://www.ctvnews.ca/
