خودروسازان کانادایی می گویند بودجه سال ۲۰۲۲ برای فروش تا نقطه هدف خودروهای الکتریکی کافی نیست

 خودروسازان کانادایی می گویند بودجه سال ۲۰۲۲ برای فروش تا نقطه هدف خودروهای الکتریکی کافی نیست

صنعت خودروی کانادا می‌گوید برنامه‌های بودجه فدرال برای وسایل نقلیه الکتریکی و ایستگاه‌های شارژ به منظور دستیابی به اهداف جدید فروش بلندپروازانه دولت کافی نیست. این اهداف که هفته گذشته با طرح جدید کاهش آلایندگی ملی رونمایی شد، در مقایسه با هدف ۵۰ درصدی که لیبرال ها کمتر از یک سال پیش تعیین کرده بودند، بیشتر است.

برایان کینگستون، رئیس انجمن تولیدکنندگان خودروی کانادا، می‌گوید که این تغییر غیرمنتظره به این معناست که کانادا اکنون از ایالات متحده که هنوز ۵۰ درصد را تا سال ۲۰۳۰ هدف گذاری می‌کند، پیشی گرفته است.

کینگستون گفت: «این صنعت کاملاً در سراسر آمریکای شمالی یکپارچه شده است و ما از دولت خواسته‌ایم تا با آمریکایی‌ها برای رسیدن به اهداف مشترک همکاری کند.» حدود پنج درصد از وسایل نقلیه فروخته شده در ۹ ماه اول سال ۲۰۲۱، دارای باتری الکتریکی یا هیبریدی پلاگین بودند، در مقایسه با هر دو سال ۲۰۲۰ و ۲۰۱۹ که رشد سه درصدی داشته اند، پیشرفت هایی حاصل شده است.

کانادا باید این فروش را در چهار سال آینده چهار برابر کند تا به اولین هدف در سال ۲۰۲۶ برسد. برای پیشبرد همه چیز، بودجه فدرال ۲۰۲۲ وعده داده است که تا سال ۲۰۲۵، ۱.۷ میلیارد دلار دیگر برای تخفیف خودروهای برقی برای مصرف کنندگان هزینه خواهد کرد.

این بیش از سه برابر ۵۸۹ میلیون دلاری است که از سال ۲۰۱۹ برای تخفیفات فدرال خرج شده است، و بیشتر از ۱.۵ میلیارد دلاری است که لیبرال ها در سال گذشته وعده داده بودند. برنامه Incentives for Zero Emission Vehicles تا ۵۰۰۰ دلار تخفیف در قیمت خرید خودروهای سواری با باتری الکتریکی، هیبریدی پلاگین یا سلول سوختی هیدروژنی ارائه می دهد و ثابت کرده است که این طرح بسیار محبوب است.

این برنامه در ماه می ۲۰۱۹ به عنوان یک برنامه ۳۰۰ میلیون دلاری و سه ساله آغاز شد، اما این پول در کمتر از ۲۱ ماه تمام شد. دولت این رقم را با ۲۸۷ میلیون دلار در سال ۲۰۲۰ و ۷۳ میلیون دلار دیگر در دسامبر ۲۰۲۱ افزایش داد. تا ۲۸ فوریه، تقریبا ۱۳۷۰۰۰ وسیله نقلیه برای تخفیف در مجموع ۵۸۹ میلیون دلار واجد شرایط بودند.

طرفداران خودروهای برقی و بخش خودرو موافق هستند که این برنامه مفید است زیرا هزینه وسایل نقلیه الکتریکی هنوز از مدل های مشابه گازسوز بالاتر است. تصمیم انتاریو در سال ۲۰۱۸ برای لغو تخفیف استانی فروش خودروهای برقی مخزن دار در آن استان، به بسیاری ثابت کرد که تخفیف ها تفاوت هایی را در قیمت خودروها ایجاد می کند.

لیبرال‌ها قول افزایش حداکثر تخفیف قیمت خرید خودروهای واجد شرایط را داده‌اند، بنابراین شاسی‌بلندها و وانت‌های جدید واجد شرایط تخفیف هستند، اما درباره اینکه تخفیف ها تا چه حد هستند، چیزی اعلام نکرده‌اند. در حال حاضر حداکثر قیمت خرید این اتومبیل ها ۴۵۰۰۰ دلار برای مدل پایه و تا ۵۵۰۰۰ دلار برای مدل های با آپشن های اضافی است.

منبع : https://globalnews.ca/

مارال

0 دیدگاه

پست های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.