وزیر صنعت گفت که کانادا با تعدادی از شرکت‌های علاقه‌مند به راه‌اندازی و تولید در زنجیره تامین وسایل نقلیه الکتریکی (EV) صحبت می‌کند، زیرا دولت به دنبال کاهش انتشار کربن به صفر تا سال 2050 و ایفای نقش در حرکت به سمت زندگی سبزتر است. فرانسوا فیلیپ شامپاین، وزیر صنعت، هفته گذشته در مصاحبه‌ای گفت: بحث‌های بسیار فعالی با تعدادی از فعالان برای توسعه تأمین قطعات خودروهای الکتریکی در جریان است.
شامپاین نامی از شرکت ها نبرد و تنها گفت که هفته گذشته با نمایندگان فولکس واگن VOWG_p.DE صحبت کرده است و اخیراً با مدیران شرکت هایی در ایالات متحده، ژاپن و کره صحبت کرده است. کانادا از تولیدکنندگان فرآورده های مواد معدنی مهم می خواهد تا تولید خود را افزایش دهند. این شرکت از طریق یک صندوق چند میلیارد دلاری که در سال 2020 تأسیس شد
در پروژه‌های خودروهای برقی سرمایه‌گذاری کرده است و ماه گذشته 3.8 میلیارد دلار کانادا (3 میلیارد دلار) در طول هشت سال برای کمک به تقویت تولید و فرآوری مواد معدنی حیاتی مورد استفاده برای خودروهای الکتریکی متعهد شد. کانادا و ایالات متحده می خواهند تا سال 2035 همه فروش وسایل نقلیه مسافربری به صفر برسد. به گفته مدیران ارشد این بخش و وزیر، دولت با بازیگران صنعت ملاقات کرده است تا استراتژی ای را ایجاد کند که امیدوار است مواد معدنی کانادا مانند لیتیوم، کبالت و نیکل را کلید تولید خودروهای الکتریکی در آمریکای شمالی کند.
منابع دولتی بدون ارائه جزئیات گفتند که این طرح در سال جاری تکمیل خواهد شد. خودروسازان برقی امسال نسبت به محدودیت های عرضه باتری در آینده به دلیل کمبود مواد خام هشدار دادند. برخی معدنچیان مهم مواد معدنی کانادایی می خواهند این تقاضا را برآورده کنند. به گفته یک سخنگو، شرکت Nouveau Monde قصد دارد تولید مواد آند مبتنی بر گرافیت خود را تا سال 2025 به 45000 تن در سال افزایش دهد.
Spiro Pippos مدیر عامل شرکت Nemaska گفت که نمااسکا بر ساخت معدن لیتیوم خود در کبک و یک کارخانه با هدف تولید حدود 34000 تن در سال تمرکز دارد. به گفته مدیر عامل ترنت مل، الکترا در حال توسعه یک پالایشگاه برای کبالت و سولفات نیکل با درجه باتری در انتاریو است و هدف آن تولید مواد مورد نیاز برای باتری‌های لیتیوم یونی تا سال 2025 است.
دونالد بوبار، مدیرعامل آوالون گفت: «آنچه که ما در طول این مدت به آن نیاز داشتیم این است که به کاربران نهایی بالقوه در فضای تولید نشان دهیم که استان مایل است به ایجاد زنجیره‌های تأمین مواد حیاتی که در فناوری‌هایشان نیاز دارند کمک کند». اما بزرگترین معدن‌کار فهرست شده جهان که سال گذشته دفاتر اکتشاف مس و نیکل خود را به تورنتو منتقل کرد، برای رسیدن به اهداف انتشار گازهای گلخانه‌ای برای تحویل مواد معدنی حیاتی به کمک نیاز دارد.
منبع : https://globalnews.ca//
