دولت بایدن روز پنجشنبه از دولت نخست وزیر جاستین ترودو خواست تا از اختیارات فدرال خود برای پایان دادن به اعتصاب کامیون های کانادایی معترض به محدودیت های کووید-19 این کشور استفاده کند، زیرا تظاهرات این کامیون ها، کارخانه های خودروسازی هر دو طرف مرز را مجبور کرد تولیدات خود را متوقف یا کاهش دهند.
برای چهارمین روز متوالی، تعداد زیادی از کامیون داران شرکت کننده در اعتصابی به نام “کاروان آزادی” پل Ambassador را که ویندزور، انتاریو را به دیترویت متصل می کند، مسدود کردند و جریان حمل و نقل قطعات خودرو و سایر محصولات بین دو کشور را مختل کردند.
طبق گفته های کاخ سفید، آلخاندرو مایورکاس، وزیر امنیت داخلی و پیت بوتیگیگ، وزیر حمل و نقل آمریکا با همتایان کانادایی خود صحبت کردند و از آنها خواستند تا برای رفع این مشکل چاره ای بیاندیشند.
یک مقام کاخ سفید روز پنجشنبه گفت، آنها از همتایان کانادایی خود خواستند تا کانادا از قدرت فدرال خود برای حل این وضعیت در مرز مشترک آمریکا و کانادا استفاده کند. در همین حال، داگ فورد، نخست‌وزیر محافظه‌کار انتاریو، با درخواست موفقیت‌آمیز از دادگاه برای مسدود کردن میلیون ها دلار کمک مالی به این جنبش اعتراضی از طریق سایت تأمین مالی جمعی GiveSendGo، اقدام به قطع بودجه اعتراضات کرد.
با افزایش فشارهای سیاسی و اقتصادی، درو دیلکنز، شهردار ویندزور اعلام کرد که شهر به دنبال حکم دادگاه برای پایان دادن به این اعتراضات خواهد بود. وی گفت: آسیب اقتصادی پایدار نیست و باید به آن پایان داده شود.
در ایالات متحده، مقامات برای احتمال تظاهرات مشابه با کامیون‌ها با الهام از کانادایی‌ها آماده شدند. وزارت امنیت داخلی ایالات متحده در بولتنی به مقامات مجری قانون محلی و ایالتی اعلام کرد که گزارش هایی دریافت کرده است مبنی بر اینکه کامیون داران قصد دارند در اعتراض به قوانین تزریق واکسن و سایر مسائل، جاده ها را در شهرهای بزرگ مسدود کنند.
فورد گفت:” کارخانه موتور ویندزور،روز پنجشنبه پس از تعطیلی روز چهارشنبه، به دلیل کمبود قطعات، بازگشایی شد.” این خودروساز گفت:” اما کارخانه اصلی و کارخانه مونتاژ این شرکت در اوکویل، انتاریو، نزدیک تورنتو، با ظرفیت کاهش یافته کار می کند.” تویوتا اعلام کرد که سه کارخانه خود در انتاریو برای بقیه هفته به دلیل کمبود قطعات تعطیل می شوند و تولید خودرو در جورج تاون کنتاکی نیز باید کاهش یابد.
معترضان، قوانین واکسن برای کامیون داران و سایر محدودیت های COVID-19 را محکوم می کنند و ترودو را مورد انتقاد قرار می دهند. در صورتی که در واقعیت بسیاری از الزمات پیشگیرانه کانادا مانند استفاده از ماسک و نشان دادن کارت واکسن برای ورود به رستوران ها، تئاتر ها و مکان های دیگر توسط مقامات استانی وضع شده است و نه دولت فدرال!
امّا به طور کلی، ترودو همچنان در برابر لغو الزامات تزریق واکسن، از جمله الزام واکسینه شدن تمام رانندگان کامیونی که وارد کشور می شوند، ایستادگی کرد. اما از آنجایی که تخمین زده می شود 90 درصد از کامیون داران کشور در حال حاضر واکسینه شده اند، برخی از محافظه کاران از نخست وزیر خواسته اند که از موضع خود عقب نشینی کند و قوانین را تغییر دهد!
