بر اساس مطالعهای که اخیراً از دانشگاه راتگرز منتشر شده است، افرادی که در محلههایی با سر و صدای دائمی ترافیک زندگی میکنند، در مقایسه با افرادی که در مناطق ساکتتر زندگی میکنند، بیشتر در معرض خطر بستری شدن در بیمارستان برای حملات قلبی هستند.
به گفته محققان، این مقاله که در ماه مارس در مجله کالج آمریکایی قلب و عروق منتشر شد، یکی از اولین موارد از نوع خود است که به طور خاص به داده های آمریکای شمالی می پردازد و نتایج آن با مطالعات قبلی اروپایی که ارتباط مشابهی را بین قلب ثبت کرده بودند، همسو می کند.
دکتر آبل موریرا، استاد پزشکی دانشگاه راتگرز و نویسنده اصلی این مطالعه، در بیانیه ای گفت: ما به عنوان متخصص قلب عادت داریم به بسیاری از عوامل خطر سنتی مانند سیگار کشیدن، فشار خون بالا یا دیابت فکر کنیم. این مطالعه و سایر مطالعات نشان می دهد که شاید بهتر باشد به آلودگی هوا و آلودگی صوتی به عنوان عوامل خطر اضافی برای بیماری های قلبی عروقی فکر کنیم.
مطالعات متعددی به تأثیر سلامتی خطرات محیطی، از جمله آلودگی صوتی، با تحقیقات قبلی که آن را با کاهش شنوایی، اختلالات خواب، استرس مزمن و فشار خون بالا مرتبط میدانست، بررسی کردهاند. مطالعات قبلی همچنین نشان داده است که چگونه آلودگی هوا برای مثال از اگزوز وسایل نقلیه با نرخ بالاتر بیماری قلبی و آسیب قلبی عروقی مرتبط است.
برای این مطالعه خاص، موریرا و تیمش نرخ حمله قلبی 15846 ساکن نیوجرسی را که در سال 2018 به دلیل حمله قلبی در بیمارستان بستری بودند، بررسی کردند. نیوجرسی متراکم ترین ایالت ایالات متحده است، با حدود 1200 نفر در هر مایل مربع، که بسیاری در نزدیکی جاده ها، خطوط قطار و فرودگاه های اصلی زندگی می کنند.
محققان دریافتند که پنج درصد از تمام افراد بستری شده در بیمارستان به دلیل حمله قلبی (یا از هر 20 مورد یک مورد) با قرار گرفتن در معرض سطوح صدای بلند مرتبط است. محققان محاسبه کردند که نرخ حمله قلبی برای افرادی که در مناطقی زندگی می کردند که بیشتر در معرض صداهای بلند حمل و نقل بودند، 72 درصد بیشتر بود.
نرخ حمله قلبی برای افرادی که در معرض سطح صدای متوسط 65 دسی بل یا بالاتر قرار داشتند، 3336.5 در هر 100000 نفر بود، در حالی که آنهایی که میانگین سطح سر و صدای آنها کمتر از 45 دسی بل بود، نرخ 1938.6 در هر 100000 را داشتند. به گفته دفتر ایمنی و بهداشت محیطی دانشگاه ییل، ترافیک شهری حدود 85 دسی بل اندازه گیری می شود.
اعداد در این مطالعه از یک پایگاه داده سراسری که بستری شدن در بیمارستان های قلبی عروقی را ردیابی می کند، استخراج شد. سطح آلودگی صوتی هواپیما، قطار و ترافیک جادهای نیز با استفاده از دادههای اداره آمار حملونقل نیوجرسی اندازهگیری شد. محققان سپس محل زندگی بیماران را بررسی کردند و مکان آنها را به مختصات طول و عرض جغرافیایی تبدیل کردند تا سطح نویز در منطقه خود را ارزیابی کنند.
منبع : https://www.ctvnews.ca/