ایلان ماسک می گوید تسلا و اسپِیس ایکس با فشارهای تورمی قابل توجهی روبرو هستند

 ایلان ماسک می گوید تسلا و اسپِیس ایکس با فشارهای تورمی قابل توجهی روبرو هستند

تسلا مدل ۳، دیگر در صدر فهرست خودروهای برقی کانادایی قرار نخواهد گرفت. حمل‌ونقل کانادا در اطلاعیه‌ای که در وب‌سایت خود منتشر کرد، گفت که این خودروی محبوب واجد شرایط برنامه تخفیف ۵۰۰۰ دلاری خودروی الکتریکی فدرال برای هر دو مدل ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ – ۳ دسامبر ۲۰۲۱ نیست.

در همین حال ایلان ماسک ، مدیر اجرایی شرکت تسلا روز یکشنبه گفت، خودروساز الکتریکی آمریکایی و شرکت موشکی او اسپیس ایکس با فشارهای تورمی قابل توجهی در مواد خام و لجستیک مواجه هستند. ماسک در توییتی همچنین درباره چشم‌انداز نرخ تورم پرسید و گفت شرکت‌هایش تنها نیستند و مقاله‌ای را بازنشر کرد که در آن جنگ روسیه قیمت کالاها را به بالاترین سطح از سال ۲۰۰۸ رساند.

تهاجم روسیه به اوکراین قیمت فلزات مورد استفاده در خودروها را افزایش داده است، از آلومینیوم در بدنه گرفته تا پالادیوم در مبدل‌های کاتالیزوری تا نیکل با عیار بالا در باتری‌های خودروهای برقی، و احتمالا رانندگان این هزینه را پرداخت می‌کنند. در حالی که فلزات هنوز هدف تحریم‌های غرب قرار نگرفته‌اند، برخی از شرکت‌های حمل‌ونقل و تامین‌کنندگان قطعات خودرو از کالاهای روسی دوری می‌کنند و فشار بیشتری را بر خودروسازانی وارد می‌کنند که از کمبود تراشه و قیمت‌های بالاتر انرژی در حال فروپاشی هستند.

تورم تنها به شرکت تسلا ضرر نمی رساند و بیشتر جامعه جهانی را درگیر کرده است. در همین حین بایدن برای مبارزه با تورم برای خودروهای برقی اعتبار مالیاتی را متعهد شده است. طبق خبر منتشر شده از globalnews در ۲ مارس به گفته بایدن یکی از راه‌های مبارزه با تورم پایین آوردن دستمزدها و فقیرتر کردن آمریکایی‌ها است.

بایدن گفت: من برنامه بهتری برای مبارزه با تورم دارم. طبق این برنامه هزینه‌هایتان را کاهش دهید، نه دستمزدتان. او گفت: بیایید سرمایه‌گذاری‌ها و اعتبارات مالیاتی را برای کاهش قیمت خودروهای برقی ارائه کنیم و ۸۰ دلار دیگر در ماه برای شما پس انداز کنیم، زیرا دیگر هرگز مجبور نخواهید بود این هزینه را برای خرید بنزین پرداخت کنید.

در همین حین خودروسازان خارجی و همچنین غول خودروهای برقی ایالات متحده و تسلا منتقدان سرسخت طرح اولیه بایدن بودند. قانون‌گذاران دموکرات میانه‌رو مانند جو مانچین، سناتور ویرجینیای غربی، که ایالتش بخش اصلی تولید تویوتا است، و سناتور کیرستن سینما از آریزونا، یک ایالت مرزی جنوبی با جاه‌طلبی‌های گسترده در بخش خودروهای برقی نیز همینطور بودند.

اما این پیشنهاد عمیق‌ترین لرزه‌ها را در کانادا ایجاد کرد، جایی که سهامداران، اقتصاددانان و دولت لیبرال فدرال همگی پیشنهاد بایدن را به عنوان یک تهدید وجودی برای بخش خودرو در شمال مرز توصیف کردند.

منبع : https://globalnews.ca//

مارال

0 دیدگاه

پست های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.