بر اساس گزارشی که روز یکشنبه منتشر شد، سرقت خودرو در کانادا به “نقطه بحرانی” رسیده است و داده‌ها نشان می‌دهد که در هر یک از هفت سال گذشته، نرخ سرقت خودرو در تورنتو به‌تدریج بدتر شده است. این گزارش می‌گوید که استان انتاریو به‌طورکلی شاهد 27495 سرقت خودرو در سال 2021 بوده است. بااین‌حال، تنها پنج نفر به جرم تغییر، حذف یا ازبین‌بردن شماره شناسایی خودرو متهم شدند.
علاوه بر این، بین سال‌های 2015 تا 2020، در هر سال بیش از چهار نفر در استان مورد اتهام قرار نگرفتند. گزارش نشان می‌دهد که سرقت خودرو در سال 2022 به اوج خود رسید و آن را به بدنام‌ترین سال از نظر وسایل نقلیه سرقتی تبدیل کرد. این جنایت روبه‌افزایش تنها به تورنتو محدود نمی‌شود بلکه هر شش دقیقه یک دستگاه خودرو در سراسر کشور به سرقت می‌رود. در واقع، در سال 2019، 17 کلان‌شهر دیگر در کانادا نرخ سرقت خودرو سرانه بالاتری را در مقایسه با تورنتو گزارش کردند.
جرایم سازمان‌یافته مرکز بحران سرقت وسایل نقلیه در کانادا است و سود حاصل از این سرقت‌ها برای تأمین مالی قاچاق مواد مخدر، سلاح گرم، قاچاق، فرار مالیاتی، پول‌شویی و تروریسم استفاده می‌شود. مایکل روث، رئیس و مدیرعامل CFLA، در بیانیه‌ای که روز یکشنبه منتشر شد، گفت: سرقت خودرو در کانادا به طور تصاعدی در حال افزایش است و جرایم سازمان‌یافته در حفظ جریان درآمد خود از وسایل نقلیه سرقتی ماهرتر شده‌اند. ما به برنامه‌های آموزش عمومی در زمینه پیشگیری از سرقت، ایجاد مجدد تیم‌های استانی سرقت خودرو و پروتکل‌هایی برای گزارش‌دهی خودروهای تضمین‌شده از طریق سرقت هویت نیاز داریم.
بر اساس این گزارش، سرقت خودرو به روش‌های مختلفی ممکن است رخ دهد. به‌عنوان‌مثال، وسیله نقلیه‌ای که در زمستان در خیابان رها می‌شود را می‌توان به‌سرعت به سرقت برد، برخی از دزدان از تکنیک‌های پیشرفته استفاده می‌کنند، از راه دور تنظیمات یک سوئیچ الکترونیکی را کپی می‌کنند. این به سارقان اجازه می‌دهد تا دسترسی غیرمجاز داشته باشند و وسیله نقلیه را روشن کنند.
هنگامی که وسیله نقلیه به سرقت می‌رود، مجرمان از روش‌های مختلفی از جمله خردکردن قطعات و فروش قطعات جداگانه در بازار سیاه خارج از کشور با شماره شناسایی خودرو جدید استفاده می‌کنند. این فرایند به‌عنوان “reVINing” شناخته می‌شود. به‌منظور جلوگیری از سرقت و جلوگیری از صادرات خودروهای مسروقه به خارج از کشور، این گزارش توصیه می‌کند که یک برنامه آموزشی عمومی برای پیشگیری از سرقت همراه با بازگرداندن تیم‌های استانی سرقت خودرو راه‌اندازی شود. ایجاد پروتکل‌هایی برای گزارش خودروهای تامین‌شده از طریق سرقت هویت و ارائه نرخ‌های بیمه کاهش‌یافته برای نصب دستگاه‌های بازدارنده سرقت نیز توسط CFLA توصیه می‌شود.
