فرودگاه بین‌المللی ونکوور در بیانیه خود گفت: «با همکاری YVR، خطوط هوایی برنامههای خود را تنظیم میکند و از پروازهای داخل و خارج از YVR را بهویژه در ساعتهای بعد از لغو کردهاند». برخی از خطوط هوایی نیز پروازها را تا پس از انتظار شدیدترین برف به تعویق انداخته اند.
در این بیانیه آمده است: «ما از نزدیک وضعیت آب و هوا را زیر نظر داریم و با خطوط هوایی و شرکای متعدد خود کار می کنیم تا مطمئن شویم که مسافران و هواپیماها تا حد امکان سریع و ایمن در مسیر خود قرار گیرند.
YVR گفت: قبل از رفتن به فرودگاه، وب سایت شرکت را برای اطلاعات وضعیت بررسی پرواز کند. پروازهای لغو شده شنبه ممکن است تنها پروازهایی نباشند که تحت تأثیر طوفان قرار گیرند.
ایستگاه اعلام کرد: “مسافران باید بدانند که چنین حرکتی ساده تلقی نمی شود و با توجه به ایمنی آنها در همکاری با شرکای شرکت ما و سایر آژانس ها انجام می شود.”
YVR آخرین بار در طول طوفانی که برنامه های سفر را چند روز قبل از کریسمس ویران کرد، چنین حرکتی را انجام داد. برخی از افراد ناامید توصیف کردند که به مدت 12 ساعت در هواپیما گیر کرده بودند و چیزی برای خوردن و آشامیدن نداشتند، زیرا منتظر بودند تا فضای دروازه در دسترس باشند تا بتوانند از هواپیما خارج شوند.
روز جمعه، فرودگاه به این مسائل اشاره کرد و گفت که از خطوط هوایی خواسته شده است تا “از ظرفیت کامل یدک کشی” در طول طوفان اطمینان حاصل کند “تا هواپیماهای خالی در دروازه ها گیر نکنند.”
تاثیر طوفان دسامبر با حجم بالای ترافیک عبوری از فرودگاه در فصل شلوغ سفر تعطیلات همراه شد. چند هفته پس از توقف برف، هنوز صدها کیسه گمشده و بی ادعا در ترمینال در انتظار پیوستن به صاحبانشان بودند.
عامل هرج و مرج سفر در سراسر کشور احساس شد و سایر فرودگاه های کانادا نیز با مشکلات مشابهی مواجه شدند. در اواسط ژانویه، روسای فرودگاه ها و خطوط هوایی مختلف برای شهادت در مقابل یک کمیته فراخوانی در آتاوا شدند.
در اواخر ژانویه، YVR یک پروژه عمومی را با هدف از طوفان دسامبر آغاز کرده بود. همچنین مشاورانی را برای بررسی پاسخ خود به جلوگیری از سفر استفاده کرده بود.
